HONDA

HONDA NF 125 (NR 125R GP)

1 kit bielle TKRJ idem origine : 120 € TTC.

HONDA CR 125-250-500

CR500

Changement de la bielle du vilebrequin sans enlever les flasques et sans les abîmer : 120 € TTC plus la fourniture.

Roulement de vilebrequin KOYO 6328 C3 (ref Honda 91008-KAE-731)(28/68/18) à 8 billes : 50 € TTC les 2.

Montés d’origine sur le 500CR et beaucoup de 250CR.

HONDA NSR 400

Remontage d’un vilebrequin de Honda NS 400 R 3 cylindres.

3 kits pistons Wössner (Tecnium) modifiés pour les bielles +1 mm avec diagrammes et dômes identiques à l’origine.

Les 3 kits complets (3 axes 3 segments et 6 clips) : 510 € TTC.

OU les 3 kits complets (3 axes 3 segments et 6 clips) pour bielles d’origine : 440 € TTC.

3 cages de pied de bielle (piston) : 30 € TTC.

3 kits bielles complets TKRJ : 230 € TTC.

Ces bielles sont adaptables, elles font exactement 1 mm de plus que les bielles d’origine.

Toutes les autres côtes sont les même que l’origine.

Les roulements de vilebrequin du NS400R sont spéciaux, celui avec pion 83B009 ne correspond pas au 83464A et le 83A888 avec pion et rainure est différent du 83406 (350 RDLC) ou du 83580 (250 RGV), les pions et la rainure ne sont pas au même endroit et la rainure a une épaisseur différente. J’ai donc posé des pions et rainuré correctement des roulement KOYO 6305 C3.

3 roulements de vilebrequin KOYO 6305 avec pions bien placés : 90 € TTC.

1 roulement de vilebrequin KOYO 6305 avec pion et rainure bien placés : 65 € TTC